2025赛季中超联赛已经落下帷幕，但对于中超球队来说，真正的寒冬尚未到来。当年只是锦上添花的属地政府的资金与政策支持，如今已经变成了关乎生死的“雪中送炭”。无论身处争冠第一梯队，还是挣扎在保级边缘，离开地方财政托底，这些俱乐部几乎寸步难行。而这已是当下中超联赛不争的生存现实。

金元中超浪潮退却之后，每年年末的准入审核就成为中超、中甲俱乐部的年度生死线。足协明确要求俱乐部必须提交清偿全部债务、无欠薪的合规证明，才能获得新赛季的参赛资格。每年都有不少俱乐部因无法达标，最终倒在这道门槛前。而在2025赛季准入审核中，青岛海牛、青岛西海岸、梅州客家三支中超球队一度缺席第一批准入名单，前景凶多吉少；而北京国安虽同样暂未入围，好在是因多踢一轮亚冠联赛耽误了资料提交，后续已完成补交，才算涉险过关，但3家中超俱乐部的困境，仍折射出中超球队普遍的生存焦虑。

事实上，属地政府的财政扶持，早已成为中超俱乐部的标配操作。但即便手握资金支持，多数球队仍难逃债务压力。以青岛双雄为例，据《足球报》报道，2024年年底青岛市便为青岛海牛、青岛西海岸各拨付2000万专项扶持资金，青岛西海岸还拿到区级政府2000万补助，合计获得4000万资金支持。可即便如此，他们依旧没能完全清理过往欠款，足见俱乐部资金缺口之大。

争冠热门也是如此。如今的中超，已无任何一支球队能实现真正意义上的自负盈亏。本赛季联赛冠军上海海港，夺冠后便斩获上海市体育局2000万专项奖金，这份奖励既是荣誉加持，更是实打实的资金补给；深圳市针对职业体育俱乐部设有专项体育产业扶持资金，对符合条件的足球、篮球俱乐部，最高可给予2500万资金支持，为球队运营兜底；

此外，大连英博作为中超新军，2025赛季直接获得省市两级政府联动扶持，合计拿到5000万专项资金，为球队扎根中超筑牢根基；天津津门虎与武汉三镇均由当地体育局直接负责运营管理，只是资金来源略有区别，就连2026赛季即将升入中超的重庆铜梁龙，也已明确拿到官方引导支持资金，提前为征战中超做好资金准备。

而北京国安尽管在本赛季斩获足协杯冠军，算是拿到了一项重要荣誉，但关于是否因此获得政府专项奖金，目前并无任何公开信息披露，大概率仍是依靠自身营收艰难支撑。

其实对绝大多数中超俱乐部而言，2000万至5000万区间的政府扶持资金，虽然数额不高，无法支撑大手笔引援和高额投入，但却能帮球队结清部分欠薪、覆盖基础运营开支，让俱乐部有底气冲击准入资格，不至于在年末生死线前折戟。

所以，也就不难理解当年陕西人和的频繁迁徙，他们看似是球队主场的更迭，本质上就是为了争夺新属地的政府资金与政策支持。彼时的无奈选择，放到如今的中超大环境下看，更像是提前印证了当下联赛的生存逻辑——没有政府托底，中超球队便无立足之地。